武汉目前投入使用的城际铁路有3条,武石城际铁路（武汉到大冶）：每天9趟车，均为武汉站开往大冶北站,武黄城际铁路（武汉到黄冈）：每天10趟车，均为武汉站开往黄冈站或黄冈东站想知道:武汉市武汉咸宁城际铁路站点在哪,武昌火车站的城际铁路候车室在哪。
武咸城际铁路起于武昌火车站，从107国道东侧江夏区贺站进入咸宁市。经贺胜桥、沿省道横路线（贺胜路）东侧至官埠桥甘鲁，沿十六潭路进入市区，止于十六潭路终点。武咸城际铁路客运专线采用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。咸宁境内设有4座火车站站点，分别为：贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁北站、咸宁南站。咸宁北站为中型站，地点设在红牛公司斜对面，离新建中的市中心客运站约1公里距离，车站面积4000平方米，是全线面积最大的车站。咸宁南站设在温泉高新技术开发区内，面积为2500平方米的中型站。武咸城际铁路的开通极大地方便了咸宁市民出行，从咸宁到武汉直达运行时间为28分钟。在节省武汉至咸宁的往返时间的同时还为市民节约了差旅费，但这将给公路运输业带来冲击
武汉目前投入使用的城际铁路有3条。武咸城际铁路（武汉到咸宁）：每天7趟车，其中1趟为汉口站到咸宁南站（也停靠武昌站），其余6趟车为武昌站开往咸宁南站。武石城际铁路（武汉到大冶）：每天9趟车，均为武汉站开往大冶北站。武黄城际铁路（武汉到黄冈）：每天10趟车，均为武汉站开往黄冈站或黄冈东站
3、武昌火车站的城际铁路候车室在哪?湖北省武汉市武昌区武昌站西广场附近。根据站房规模、客流量大小和布局不同，候车室的布置方式分为以下两种:集中候车方式，其特点是候车与营业厅合设于一个统空间内，形成综合候车室,其优点是站房面积使用灵活，利用率高，旅客办理各种手续和候车地点一目了然。其缺点是当候车人数过多时，售票托运行包与候车混杂，秩序容易混乱,只适用于中、小型站房，扩展资料一般需要凭乘车票或者站台票进入候车室（一般是开车时间2小时以内的车票），随身所带的行李物品需在入口处进行安检。安检结束后就可以根据车票上的车次到相应候车室等候上车，一般具体候车室信息在候车室大厅和主要通道上都有提示（一般是液晶屏滚动显示），根据车次的不同，一般是较开车时间提前10－30分钟检票进。
